A Citroën apresentou ao mundo o projeto E-3POD Antistatic, de um triciclo elétrico, criado pelo estudante Heikki Juvonen. Aluno do segundo ano da Royall College of Art, universidade de Londres, ele foi um dos que participou do Double Challenge, que recebeu diversos projetos com o objetivo de propor um veículo elétrico compacto e com linhas que influenciassem a gama modelos com emissões zero da montadora francesa, que patrocinou o desafio em conjunto com a EXA, empresa de software de simulação de aerodinâmica. Com uma cabine fechada, o E-3POD garante privacidade, ao contrário da bike e das opções de transporte público, por exemplo, criando um "espaço pessoal e confortável". Além disso, graças às dimensões reduzidas, o protótipo seria ágil, ideal para circular nas cidades e evitar congestionamentos e fácil de estacionar. A forma de construção do modelo - simples, com materiais leves e boa aerodinâmica - permitiria que fosse equipado com uma pequena bateria. Em consequência disso, os custos de produção e o preço final seriam mais baixos, o que possibilitaria, mais adiante, a produção em massa do protótipo.
Fonte: revista pensecarros
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