A participação no Mundial de Superbikes ao mais alto nível é
o objetivo máximo da RSV4. O resultado é uma moto totalmente nova com
características únicas no atual panorama do setor. Ao fim de vários anos volta
a ter um amoto de estrada com motor V4, uma arquitetura que foi explorada
durante muitos anos pela Honda.
A estética do modelo é especial, marcada pelas
três ópticas dianteiras, mas a sua silhueta não esconde as origens, mostrando
muitas semelhanças com os modelos bi-cilíndricos da marca, mas possui um motor
que é gerido eletronicamente em todas as suas componentes, incluindo mesmo o
acelerador que possui a tecnologia ride-by-wire. Seu motor é capaz de gerar 180
cv de potência máxima e o seu torque é de 11,7 kgm a 10.000 rpm.
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